进入9月以来,国内成品油批发价节节攀升,其中华北和华东地区涨幅较明显,日最高涨幅曾达150元/吨。涨幅最大的地区分别为河北350元/吨、山东320元/吨、浙江240元/吨、天津200元/吨。

       自9月开始,为完成“十一五”节能减排目标,各地陆续进行“拉闸限电”。其中以钢铁大省河北最为突出。浙江等地企业也收到政府有序用电的通知。当时一些石油公司人士最担心的就是“拉闸限电”可能减少柴油的需求。

       “拉闸限电”启动之后不断有媒体披露,企业为继续生产转而购买柴油发电机自备发电。据了解,一台100千瓦的中型柴油发电机一小时就要消耗大约25升0#柴油。

       中投顾问环保行业研究员侯宇轩认为,之所以出现柴油价格暴涨,与“拉闸限电”有最直接的关系。中石油(601857,股吧)一位分析人士也表示,“节能减排是原因之一,目前发电机所用燃料油比较多,柴油机相对较少。”此外,他还指出,9月柴油批发价上涨还受多个炼厂检修、休渔期结束等因素影响。

       对于柴油紧缺情况究竟会持续多久,中投顾问研究总监张砚霖表示,大多数企业在限电的压力下,期盼“自给自足”,紧缺情况何时能得到缓解还取决于当前各省份“拉闸限电”的持续时间。